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第一千七百二十三章 开什么国际玩笑


  经过十个小时的飞行,美国时间的早上,李牧距离迪尔伯恩只剩下两个小时的航程,飞机预计的落地时间,是当地时间的上午十一点。

  而李牧来的时候,飞机在燕京的起飞时间,是燕京时间的上午十点。

  越洋飞行的尴尬之处就在于,你几点钟从华夏起飞,落地的时候正好是当地的那个时间。

  如果是寻常经济舱出行,12到13个小时的飞行足以让人浑身散架,由于经济舱相对拥挤而且很难得到良好的休息,所以大部分人在下了飞机之后,不但疲惫不堪,就连衣服都又皱又脏,而且深受时差的困扰,没个两三天根本缓不过来。

  但是,世界五百强企业的高管去海外出差的时候,往往能在飞机落地之后就立刻穿上笔挺的西装、精神抖擞的直接投入工作,究其原因,是因为他们乘坐的即便不是私人飞机,至少也是个能平躺着睡一路的头等舱。

  李牧同样睡了一路,降落前还在卫生间冲了个澡,此时正是美国时间的早上,他感觉跟在华夏的早上没什么区别,整个人精神抖擞,没有丝毫疲倦。

  陈泽一路睡的也很香,降噪耳机戴上,就连飞机的引擎声都听不到,再加上飞机飞行平稳,几乎感觉不到什么颠簸。

  空乘为众人端上早餐的时候,机长通过机舱广播说道:“李先生、陈先生,我们还有两个小时降落在底特律国际机场。”

  “底特律?”正准备吃早饭的陈泽诧异的看着李牧,问:“老李,你不是说去什么迪尔伯恩吗?怎么干到底特律去了?”

  李牧说:“迪尔伯恩就是底特律的卫星城,你可以理解为它就是底特律的一个区。”

  “原来如此。”陈泽点点头,兴奋的说:“底特律可是个好地方啊,美国汽车产业的摇篮,你怎么想起来拉着我去底特律?”

  李牧笑道:“你猜猜看。”

  陈泽托着下巴琢磨片刻,说:“总不能是买车这么无聊的事情。”

  说完,又想了想,道:“也不可能只是来玩玩吧?我就不说我有多忙了,你可是要比我忙得多的,时间也比我宝贵,肯定不会过来玩。”

  随即,陈泽看向李牧,道:“我还真是猜不出来。”

  李牧道:“你再坚持两个小时,落地之后你就知道了。”

  见李牧刻意要卖关子,而且一点也没有提前揭开谜底的想法,陈泽只能放弃了旁敲侧击。

  不过他心里也在琢磨,李牧来底特律干什么呢?他是干互联网和高新产业的,来美国一般就是硅谷,了不起去趟纽约搞搞资本上的事情,底特律这种老牌工业城市,除了工业其他没啥,而且这些年衰退了不少,跟华夏的东北地区没啥区别,李牧总不能来这做生意吧?

  更何况,这里除了做汽车买卖,还能干点什么?

  想到这里,陈泽心里一惊,好家伙,李牧该不会是要跟通用,或者跟福特谈合作吧?是不是要做他们的经销商?通用和福特还有很多车型没有在国内上市,销售网铺的也不是很大,如果看好美系车未来在华夏的发展,提前布局还是有搞头的。

  比如奔驰某注册在香港的销售商,摊子铺的极大,而且影响力也非常牛,已经可以反向去影响奔驰自己。

  李牧之前就把目标瞄准过正准备进入华夏市场的玛莎拉蒂,现在玛莎拉蒂的国内总经销就在自己的手上,不过玛莎拉蒂毕竟小众,想一下子做起来不容易,而且品牌定位较高,所以想做销量也不容易。

  不过美系车大都是比较大众一些的家用车,价格低、销量高,像别克在华夏就一直卖得很好,如果李牧真能从通用或则福特手里拿到一两个品牌的代理,哪怕只是华北代理,也是个非常大的买卖了。

  陈泽此时已经基本确定了自己的猜测,心里顿时激动起来。

  如果这件事能够搞定,那未来还能给大家争取一些汽车方面的资源,这不但能够带来利润,还能给整个赛车场、车队带来好处。

  ……

  上午十点五十分,湾流G550平稳降落在底特律国际机场。

  飞机开至公务机停机库,随后李牧、陈泽,以及李紫薇和王元朗三人,一同下了飞机。

  机场的摆渡车将他们带到海关,在办理完入境手续之后,众人刚从海关出来,就看到了等候在此的埃隆·马斯克。

  李牧将埃隆·马斯克介绍给了陈泽,不过这位后世大名鼎鼎的硅谷钢铁侠,此时名气还不怎么大,陈泽对他一无所知。

  介绍两人认识之后,李牧才对陈泽说:“我跟埃隆一起投了一家新能源汽车公司,目前还在产品开发阶段。”

  陈泽好奇的问:“新能源汽车?什么意思?”

  李牧说:“就是电动汽车,纯电力驱动的。”

  陈泽一脸嫌弃的说:“电动车有什么意思?那玩意能跟汽油车比吗?”

  李牧笑道:“那你得看比啥。”

  “比动力!”陈泽问:“能比得上吗?”

  李牧想了想,说:“量产车的话,预计最高功率应该在600匹马力以上吧。”

  “吹吧!”陈泽撇嘴说:“电动车600匹?核电动力的啊?”

  李牧笑道:“核电不至于,锂电。”

  陈泽更纳闷了:“锂电池?”

  “对。”李牧说:“以锂电池作为动力,不但动力强,而且加速快,未来量产高配车的百公里加速应该能做到4秒钟以内。”

  陈泽听的咋舌,忍不住问:“这样的车,充满电能跑多远?”

  李牧说:“四百公里左右吧,正常行驶。”

  “有这么牛逼?”陈泽更加惊讶。

  李牧笑道:“用不了多久你就知道了。”

  说着,他扭过头问埃隆·马斯克:“跟福特的人约在几点了?”

  “下午三点半。”埃隆·马斯克开口道:“我们先去酒店吃饭,顺便给您介绍一下我这边的团队成员,然后在您的总统套房会议室里开会沟通一下情况。”

  李牧嗯了一声,想起美国商务部门的一贯尿性,忍不住问:“如果我跟福特的合作细节谈妥,美国商务部门会不会出来阻拦?”

  美国商务部门经常会有一些骚操作,比如动不动就要把一家大企业强拆成几个,美其名曰反垄断;还经常干涉企业之间的收购与被收购,要么死活不让卖,要么就死活不许买,反正是欠的厉害。

  埃隆·马斯克认真的说:“我们在谈的项目,美国商务部门应该不会干涉,他们对民用汽车行业基本上没什么约束。”

  李牧点了点头,道:“我过几天还要去纽约一趟,谷歌上市当天我要出席一下他们的敲钟活动,这次跟福特的事情,要尽快搞定。”

  “好!”

  陈泽在一旁有些纳闷,问李牧:“你刚才跟那个马斯克说,要跟福特谈合作?”

  “对。”李牧点头道:“迪尔伯恩就是福特的大本营,他们的总公司在这,还有几条福特自己的生产线也在这。”

  陈泽惊喜的说:“福特经典的F150应该就是在底特律生产的。”

  李牧脑海中立刻浮现出那个巨大的皮卡模样,这车在好几年后才通过平行进口的方式进到华夏,不过华夏没有皮卡文化,这东西去了就直接被划归进了货车序列,车门喷字、车尾贴反光条,而且许多城市都不让皮卡进市区,所以一直没火起来。

  对李牧来说,他不是太喜欢那种硕大无比的皮卡,总觉得还是太大,而且也太浪费了一些,市区动辄百公里二十几个油起步,确实不太适合国内城市居民家用。

  陈泽说:“我前两年弄了一辆F150,开着去了一趟川藏,那车还是很给力的,而且在美国销量极好。”

  李牧笑着说:“那我们干脆把它弄到国内去销售吧。”

  陈泽摆摆手:“车是好车,不过到了国内会水土不服的。”

  李牧问他:“你觉得,如果我们要从福特手里弄走点什么,弄什么比较合适?”

  陈泽想了想,认真的说:“路虎吧!经典越野车,去年才刚进入华夏市场,现在还没什么发展,不过车是真的可以,走老掌沟跟玩似的,虽然没有丰田陆巡那么皮实,但英国人设计的东西还是比较奢华的,比陆巡高调不少。”

  李牧若有所思的点了点头,说:“你说的也有道理,那不如我们就跟福特谈一谈路虎的合作。”

  陈泽下意识的说:“他们现在好像是自己在做华夏市场,如果我们能拿到一个区域代理,还是有的搞的。”

  李牧微微颔首,不置可否。

  面上虽然没说什么,但李牧心里忍不住鄙视起了陈泽。

  拿代理?你陈泽就这么点出息了?咱就不能把路虎买回去?

  而且,咱不光要买路虎,还要买捷豹和沃尔沃。

  争取两三年之后,就让揽胜、卫士这两款车实现国产。

  走出机场,众人坐上埃隆·马斯克安排好的商务车,直奔迪尔伯恩一家星级酒店。

  迪尔伯恩几乎就是福特自己的小城市,在这里到处可以看到福特的标识以及广告。

  来到酒店,李牧与埃隆·马斯克的团队见了面,大家在宴会厅宽大的长桌前坐下,埃隆·马斯克对李牧说:“李总,我给你介绍一下咱们这次收购团队的成员。”

  一旁的陈泽惊讶的问:“收购?收购什么?”

  埃隆·马斯克微微一笑,问:“陈先生不知道?”

  陈泽一脸懵逼的摇了摇头。

  埃隆·马斯克看了看李牧,见李牧含笑点头,便对陈泽说:“我们正在跟福特谈判,想从他们手里全资收购捷豹、路虎、沃尔沃这三个汽车品牌。”

  陈泽整个人如遭雷击一般,良久才回过神来,喃喃道:“你们开什么国际玩笑……”

  


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